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合肥经济的弯谈超车,始于产业层面的弯谈超车,而弯谈超车的关节,恰是跳出传统产业的发展敛迹,汗漫布局新兴产业。
撰文丨熊志
提到连年来的城市黑马,信托好多东谈主皆会猜测合肥。如今,它的亮眼发扬还在握续。
本年前三季度,合肥 GDP 达到 9697.1 亿元,同比增长 5.4%,高于寰宇 0.6 个百分点。其中,规上工业加多值增速更达到 15.2%,跳跃寰宇 9.4 个百分点,领跑万亿城市。
合肥工业经济的迅猛增长,离不开新能源汽车产业的强力带动。甩掉 10 月 21 日,合肥 2024 年的新能源汽车产量已经突破 100 万辆,突出上海和西安。
合肥对蔚来的关节性救济,以及在新能源汽车产业上的要点布局,如今正调动为实真是在的丰硕效果。
合肥为什么能延续增长古迹?
01
所谓"无工不富",工业是地方经济发展的主要能源。连年来,包括深圳在内的不少一二线城市,皆再行喊出了"工业立市"的方针,发展实体经济的紧迫性显而易见。
早在 2005 年,合肥发布《优先加速工业发展活动选录》,防备运转"工业立市"的战术,依托既有的机械、电子等产业基础,期骗毗邻长三角的地舆上风,来主动相连沿海地区转移外溢的产业和成本。
这一战术部署,恰是合肥经济飞速崛起的一个紧迫变嫌点。
本年前三季度,合肥经济跑赢寰宇大盘,在要点城市中位居前哨,以平板清楚及电子信息、汽车产业为代表的工业规模,再次成为鼓动经济增长的关节力量。横向对比来看,合肥规上工业加多值增速,在 GDP 万亿城市中名顺序一。
合肥工业本年的亮眼发扬,不是好景不长。2021 年到 2023 年,合肥范围以上工业加多值同比增长,辩别达到 19.6%、6.3%、10.6%。
这一连串亮眼的数据,折射出合肥工业基础的踏实与坚强,也让合肥这座城市黑马逆袭的经济古迹得到不绝延续。
淌若将视野拉长,工业发财的合肥,其崛起之路格外有励志颜色。
20 世纪 50 年代初期,合肥城区东谈主口不到 7 万东谈主,工业总产值范围,以致要低于省内的蚌埠、芜湖、安庆等城市。即便到了本世纪初,合肥依旧顶着"县城"的称呼,经济体量在寰宇排在 80 名开外。
在"工业立市"的战术布局下,合肥先后招引到了京东方、长鑫、蔚来等代表性的企业,在家电制造的基础上,汗漫发展新兴产业,经济发展进入快车谈。
2010 年到 2020 年十年间,合肥的 GDP 从 2700 亿元,增长到万亿范围,翻了 3 倍多,增幅在寰宇主要城市中仅次于贵阳,成为了经济增长最为迅猛的代表城市之一。
02
合肥工业崛起的历程中,汽车产业,尤其是新能源汽车产业演出了紧迫的变装。
早期的合肥,靠家电产业发财,是中国三人人电制造基地之一。诚然也有一定的汽车产业基础,何况出生了江淮等知名的原土品牌,但总体上,汽车产业的发展在寰宇并不算冒尖。
在 2019 年前后,蔚来汽车深陷多数圆寂逆境,处境岌岌可危,被誉为"最惨的男东谈主"的李斌四处驱驰乞助,却屡遭多个城市的拒却。
关节时候,合肥武断伸出援手,70 亿巨资注入,顺利助力蔚来脱困,并顺利诱惑了这一炙手可热的新势力汽车品牌入驻,匡助新能源汽车产业迈上新台阶。
合肥这段敢于投资的招商引资故事,决然成为了业界流传的一段佳话。
本年前三季度,合肥的新能源汽车产量达到 92.8 万辆,直逼深圳,大有进犯寰宇第一的势头。增速上,汽车产业加多值同比增长 34.3%,汽车产业加上平板清楚及电子信息,这两大提拔产业对规上工业增长孝顺率超 80%。
站在今天来看,合肥在新能源汽车产业的布局,无疑是一次精确押注。然则,在产业发展初期,投资于这么一个新兴规模,无疑需要极大的勇气与决心。
汽车产业带动智商强,被誉为工业规模的明珠。燃油车向新能源汽车转型,各城市站在了吞并齐跑线上。相较于那些在燃油车时间占据主导地位的产业龙头城市,布局新能源汽车产业,合肥确乎有了弯谈超车的可能。
但新兴产业不时伴跟着高风险,非凡是像蔚来这么的新兴品牌,那时发展出路十分不解。一朝有策画缝隙,企业落地后发展不顺,将会带来难以臆想的损失。
牵手蔚来,包括投资京东方、长鑫存储,让合肥收货了"最牛风投城市"、"最敢赌的城市"等称呼,其实更值得宽恕的,并非其在招商引资中对个别企业的要紧押注,而是对新兴产业发展的"信托"。
合肥产业转型谈路上,几个标识性招商引资事件,皆简略体现出对新兴产业的坚韧信念。
比如在各地聚焦传统家电产业发展时,合肥最初引进京东方,冲破清楚屏的入口依赖;在家电产业朝着智能化标的发展时,濒临"有屏无芯"的瓶颈,合肥在引进京东方之后,又前瞻性地布局芯片产业;连年来,合肥再次霸占先机,最初向新能源汽车产业大转型。
数据清楚,近十年,合肥战术性新兴产业产值年均增长 17.1%,占范围以上工业比重由 30.2% 教训到 54.7%。
合肥经济的弯谈超车,始于产业层面的弯谈超车,而弯谈超车的关节,恰是跳出传统产业的发展敛迹,汗漫布局新兴产业。
03
咫尺评述合肥的逆袭,风投、敢于冒险以及京东方、蔚来等企业,平庸会被说起。
其实,地方产业发展是一个复杂而巨大的系统,过于宽恕对单个企业的投资成败,以致过度夸大或神化其影响,容易一叶障目,从而忽略了地方产业发展举座的战术念念路。
如前所述,合肥坚韧不移地走"工业立市"的谈路,并汗漫发展新兴产业,进行全产业链的招商,在这个信托的念念路下,才有了京东方、蔚来等经典案例。
站在更宏不雅的角度看,一座城市发展的升沉,不时是多重身分影响的扫尾,产业发展策略仅是其中的关节身分之一。
合肥简略快速崛起,是多方面促成的扫尾。
比如它莫得固步自命,而是积极主动融入长三角,为长三角城市作念产业配套,从产业链的中下流、低附加值表率起步,逐步夯实工业基础。
这还是由中,合肥不仅获取了产业转移的便利,还积蓄了产业升级所需的警戒、期间和成本。
另外,昔时拆分巢湖,对合肥进行行政扩容,亦然合肥快速崛起的一个紧迫变嫌点。它让合肥在强省会战术盛行确当下,能更灵验地聚拢全省资源,优化资源成立,从而减少了资源被其他大城市虹吸的负面影响。
深爱科研参预,雷同是一个至关紧迫的身分,它不仅体咫尺顺利留下中科大这一效果上,更体咫尺对科研的财政歪斜上。
2023 年,合肥市全社会研发参预强度达到 3.91%,高于寰宇平均水平 1.37 个百分点,参预额达到 469.5 亿元。其中,科技财政支拨占人人预算的比重达 17.8%,位列寰宇前哨。
一言以蔽之,一座城市的城运,是"赌"不来的,合肥经济的增长古迹,缔造在天时地利东谈主和一系列身分之上,是全场地参预的扫尾。也正因如斯,在寰宇经济诊治确当下,合肥边幅依然展现出其独有的韧性。
是以,评价一座城市的经济发展,切忌通俗化、标签化。要看到合肥投资的顺利,也要看到多年"工业立市"的坚握,不要觉得速即招几个龙头企业,就能把产业搞起来。
淌若说存在所谓的"合肥边幅",其中枢并不在于单一的招商引资活动,而在于背后的发展念念路——洞开的念念维与坚握恒久方针的战术策画。这才是值得"抄功课"的地方。
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